XE TẢI BEN CHENGLONG H7 350HP – SỨC MẠNH CẦU DẦU, CHINH PHỤC MỌI CÔNG TRÌNH

Xe tải ben Chenglong H7 350HP là dòng xe tải nặng được các doanh nghiệp lớn tin dùng nhờ khả năng vận hành bền bỉ trong những điều kiện khắc nghiệt nhất. Với cấu hình cầu dầu mạnh mẽ, xe đáp ứng hoàn hảo yêu cầu chạy 3 ca/ngày, tải nặng liên tục và đảm bảo tiến độ không gián đoạn tại các công trường trọng điểm quốc gia.
1. THÔNG SỐ KỸ THUẬT VÀ HIỆU NĂNG VẬN HÀNH

-
Động cơ & Sức mạnh: Xe sở hữu động cơ 350HP khỏe khoắn, vận hành ổn định và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu nhờ thiết kế mặt ga lăng áp dụng nguyên lý khí động học.
-
Hệ thống Khung gầm (Chassis):
-
Sử dụng chassis 2 lớp U300 thang song song, dập từ máy dập 6300 tấn lớn nhất hiện nay để đảm bảo độ cứng cáp tuyệt đối.
-
Chassis được đục nhiều lỗ để tránh hiện tượng gãy nứt khi làm việc liên tục dưới tải trọng cao.
-
-
Khả năng vượt địa hình: Khoảng sáng gầm xe lên tới 300mm cùng cản trước thiết kế mới giúp xe dễ dàng vượt qua mọi địa hình lầy lội nhất.
-
Hệ thống Ben: Trang bị tháp ben Hyva FC A157 đồng bộ, nổi tiếng về độ bền, khả năng chịu quá tải và an toàn khi nâng hạ.
BẢNG THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE BEN 4 CHÂN THÙNG U LZ3311H5FB
| Hạng mục | Thông số |
|---|---|
| Model | LZ3311H5FB – Cầu dầu |
| Động cơ | YUCHAI YC6L350-50, Euro 5, Common-rail + SCR (BOSCH) |
| 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp, làm mát bằng nước | |
| Đường kính x hành trình piston: 113 x 140 mm | |
| Công suất: 350 HP (257 kW) / 2200 vòng/phút | |
| Mô men xoắn: 1400 Nm tại 1200–1700 vòng/phút | |
| Dung tích xi lanh: 8424 cm³, tỷ số nén 17:1 | |
| Ly hợp | Đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén, Ø430 mm |
| Hộp số | 10JSD140T, 10 số tiến + 2 số lùi |
| Cầu trước | LQ30MN/LQ30; tải trọng 2 x 7 tấn |
| Cầu sau | 2 x 16 tấn, tỷ số truyền 5.262 |
| Hệ thống treo | Trước: 11 lá nhíp, bán elip, giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng |
| Sau: 13 lá nhíp, bán elip, giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng | |
| Hệ thống phanh | Phanh tang trống khí nén; phanh đỗ khóa bánh sau |
| Khung xe | Khung thang chữ U 300(8+4) mm, gia cường |
| Thùng nhiên liệu | 350 lít, hợp kim nhôm, có khóa |
| Hệ thống lái | Trợ lực, bóng tuần hoàn |
| Góc quay: trong 45,4° / ngoài 34,8° | |
| Lốp xe | 12.00R20 – 18PR (bố thép) |
| Cabin | H7 nóc thấp, lật điện, 1 giường, điều hòa, radio, kính điện |
| Hệ thống điện | 2x12V (150Ah), máy phát 28V–70A, khởi động 24V–7.5kW |
| Ty ben | Hyva FC A157 |
| Kích thước tổng thể | 9250 x 2500 x 3440 mm |
| Chiều dài cơ sở | 1950 + 3050 + 1350 mm |
| Tự trọng | 14.250 kg |
| Tải trọng | 15.600 kg |
| Tổng tải trọng | 31.000 kg |
| Kích thước thùng | 6600 x 2350 x 900 mm |
| Vật liệu thùng | Thép NM450 chống mài mòn |
| Tốc độ tối đa | 90 km/h |
| Bán kính quay vòng | ≤ 24 m |
| Khả năng leo dốc | 35% |
| Khoảng sáng gầm | 300 mm |
2. THIẾT KẾ THÙNG U VÁT YUNLI THẾ HỆ MỚI (PHIÊN BẢN 2024)

Thùng xe được chế tạo từ vật liệu thép chống mài mòn NM450 theo tiêu chuẩn quốc tế, mang lại độ cứng vượt trội và khả năng chịu áp lực cực tốt. Những nâng cấp đáng chú ý bao gồm:
-
Kích thước thùng hàng: 6600 x 2350 x 900 (mm), tương đương thể tích hơn 13 $m^3$.
-
Độ dày thép: Thành thùng dày 3mm và đáy thùng dày 4mm.
-
Gia cố thùng: Đáy thùng được nâng cấp lên 5 dầm (thay vì 4 dầm như trước), kết hợp với xương hộp thành thùng bản rộng hơn để tăng khả năng chịu tải.
-
Công nghệ sơn: Thùng được phủ thêm lớp bóng, tăng độ bền màu hơn 30% so với các dòng xe thông thường.
3. TIỆN NGHI CABIN VÀ TRANG BỊ AN TOÀN

-
Cabin H7 hiện đại: Thiết kế nóc thấp 1 giường nằm, phần đầu cabin làm bằng thép tôi luyện chịu lực va đập tốt.
-
Tầm quan sát: Trang bị gương chiếu hậu bản lớn và gương cầu lồi phía trước, kết hợp cụm đèn pha pha thiết kế mới có LED ban ngày.
-
Hệ thống Lốp: Sử dụng lốp lớn 12R22.5 có săm, giúp chống trơn trượt và chịu tải cao tại các công trường lầy lội.
-
Bình nhiên liệu: Dung tích lớn 350 lít bằng hợp kim nhôm, giúp xe di chuyển đường dài hoặc quay vòng nhiều chuyến mà không mất thời gian tiếp dầu thường xuyên.
4. CAM KẾT DỊCH VỤ TỪ Ô TÔ MIỀN TRUNG

Chúng tôi hiểu rằng dịch vụ tốt là “điều kiện đủ” để doanh nghiệp vận hành hiệu quả. Ô Tô Miền Trung cam kết:
-
Bảo hành, bảo dưỡng kịp thời và phụ tùng luôn sẵn có.
-
Hỗ trợ kỹ thuật trực tiếp tại chân công trình.
-
Xử lý sự cố nhanh chóng, giảm tối đa thời gian dừng xe của khách hàng.
Ô TÔ MIỀN TRUNG – ĐẠI LÝ CHENGLONG CHÍNH HÃNG THANH HÓA
Hotline: 091 677 91 19
Địa chỉ: Km 325 đường tránh thành phố ( Đại lộ Hùng Vương )– Phường Quảng Phú – Tỉnh Thanh Hóa, Việt Nam
Fanpage: https://facebook.com/automientrung
FAQ – CÂU HỎI VỀ XE TẢI BEN CHENGLONG H7 350HP ?
1. Xe tải ben Chenglong H7 350HP có tốt không?
Xe tải ben Chenglong H7 350HP là lựa chọn hàng đầu cho các công trình trọng điểm nhờ khả năng vận hành ổn định 3 ca/ngày dưới tải trọng nặng liên tục. Xe đã được các doanh nghiệp lớn kiểm chứng về độ bền động cơ, khung gầm chịu tải cao và hiệu quả khai thác rõ ràng qua thời gian dài sử dụng.
2. Thông số kỹ thuật thùng xe ben Chenglong H7 350HP đời 2024 có gì mới?
Phiên bản 2024 sở hữu thùng U vát Yunli làm từ thép chống mài mòn quốc tế NM450.
-
Kích thước lòng thùng: 6600 x 2350 x 900 (mm).
-
Thể tích: Hơn 13 m3.
-
Cải tiến: Đáy thùng nâng cấp lên 5 dầm, đố thùng to hơn và được phủ lớp sơn bóng tăng độ bền màu 30%.
3. Hệ thống khung gầm của xe ben Chenglong H7 350HP được chế tạo thế nào?
Xe trang bị hệ thống khung gầm Chassis cực kỳ cứng cáp:
-
Cấu tạo: 2 lớp U300 thang song song, dầy lồng xuyên suốt từ trước ra sau.
-
Công nghệ: Được dập nguội từ máy dập 6300 tấn lớn nhất hiện nay để đảm bảo độ cứng và không gây nứt gãy khi làm việc liên tục.
-
Khoảng sáng gầm: Đạt 300mm giúp xe vượt địa hình lầy lội dễ dàng.
4. Xe ben Chenglong H7 350HP sử dụng hệ thống ben và lốp loại nào?
-
Hệ thống ben: Sử dụng xilanh ben đồng bộ Hyva FC A157, nổi tiếng về độ cứng, an toàn và khả năng chịu quá tải.
-
Lốp xe: Sử dụng lốp lớn 12R22.5 có săm, giúp chịu tải cao, chống trơn trượt và kháng mòn tốt trên địa hình công trường.
5. Mua xe ben Chenglong H7 350HP ở đâu có dịch vụ hỗ trợ tốt nhất?
Ô Tô Miền Trung là đơn vị uy tín cam kết dịch vụ hậu mãi toàn diện:
-
Bảo hành và bảo dưỡng kịp thời trực tiếp tại chân công trình.
-
Phụ tùng luôn sẵn có để xử lý sự cố nhanh, giảm tối đa thời gian dừng xe.
-
Hỗ trợ kỹ thuật chuyên sâu cho các chủ doanh nghiệp vận tải.














Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.