Tin Tức

Đầu Kéo HOWO TS7 460 Cầu Dầu | Động Cơ MAN, Bền Bỉ, Mạnh Mẽ

Đánh giá Chi tiết Đầu Kéo HOWO TS7 460 Cầu Dầu: “Quái Thú” Vận Tải Hạng Nặng Thế Hệ Mới

Đầu Kéo Howo TS7 460
Đầu Kéo Howo TS7 460 trang bị cầu dầu mạnh mẽ

Trong phân khúc xe đầu kéo hạng nặng tại Việt Nam, HOWO TS7 460 phiên bản cầu dầu (Model: ZZ4257W344KE1) nổi lên như một giải pháp toàn diện cho bài toán kinh tế và hiệu suất. Được sản xuất bởi tập đoàn CNHTC – SINOTRUK, dòng xe này không chỉ kế thừa sự bền bỉ của dòng Howo truyền thống mà còn được nâng cấp mạnh mẽ về công nghệ MAN (Đức).

1. Thông số kỹ thuật ấn tượng – Nền tảng cho sức mạnh vận hành

Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật chi tiết giúp các nhà quản lý đội xe có cái nhìn khách quan về năng lực của HOWO TS7 460:

Danh mục Thông số chi tiết
Động cơ MAN MC11H.46-50 (Euro 5)
Công suất 341 kW / 1.900 rpm (Tương đương 460 HP)
Hệ thống cầu Cầu trước VGD71 / Cầu sau Cầu Dầu MCJ13JGY
Hộp số 12 số tiến – 2 số lùi (Chuyển tầng mượt mà)
Khả năng kéo theo 38.900 kg (Gần 39 tấn)
Hệ thống treo Nhíp lá (Trước 3 / Sau 5) chịu tải cực cao
Lốp xe 12R22.5 (Lốp không săm chuyên dụng đường trường)
Bình nhiên liệu 1.100 Lít (Thiết kế bình đôi 550+550L)

Xem Chi Tiết Các Thông Số Kỹ Thuật Tại Link : https://otomientrung.com.vn/product/xe-dau-keo-howo-460-ts7/

2. Phân tích ưu thế cốt lõi: Tại sao nên chọn Cầu Dầu MCJ13JGY?

Ngoại thất đầu Kéo Howo TS7 460 cầu dầu
Ngoại thất đầu Kéo Howo TS7 460 cầu dầu

Sự khác biệt lớn nhất giúp TS7 460 vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc chính là hệ thống Cầu dầu MCJ13JGY.

  • Cơ chế bôi trơn tối ưu: Truyền động ngập dầu giúp các bộ phận cơ khí luôn được làm mát tức thì, giảm thiểu tối đa hiện tượng quá nhiệt khi xe vận hành liên tục 24/7.

  • Lực kéo (Torque) vượt trội: Cầu dầu có khả năng nhân mô-men xoắn tại đầu trục bánh xe, giúp xe dễ dàng thoát lầy hoặc khởi hành ngang dốc khi đang cõng tải nặng (mooc ben, mooc bồn xi măng).

Đầu Kéo Howo TS7 460 cầu dầu - chassis
Đầu Kéo Howo TS7 460 cầu dầu – Ô Tô Miền Trung

  • Độ bền cơ khí: Kết cấu cầu dầu giúp bảo vệ các bánh răng hành tinh tốt hơn trước các tác động ngoại lực và bụi bẩn, từ đó kéo dài chu kỳ bảo dưỡng và giảm chi phí sửa chữa phát sinh.

3. Động cơ MAN MC11H – “Trái tim” công nghệ Đức

Động cơ MAN Model MC11H.46-50
Động cơ MAN Model MC11H.46-50

Động cơ MC11H.46-50 là minh chứng cho sự hợp tác chiến lược giữa Sinotruk và MAN. Với dung tích 11.050 $cm^3$, khối động cơ này mang lại:

  • Mô-men xoắn cực lớn ở vòng tua thấp: Giúp xe đạt sức kéo tối đa mà không cần ép số, từ đó bảo vệ hệ thống truyền động.

  • Tiêu chuẩn Euro 5: Không chỉ thân thiện với môi trường mà còn tối ưu hóa lượng phun nhiên liệu nhờ hệ thống điện tử Bosch, giúp tiết kiệm từ 5-10% chi phí dầu so với các dòng động cơ cũ.

  • Hệ thống lọc tách nước: Được trang bị sẵn (Option tiêu chuẩn), bảo vệ hệ thống kim phun trước tình trạng chất lượng dầu không ổn định.

4. Cabin TS7-H: Văn phòng di động cho bác tài

Nội thất đầu Kéo Howo TS7 460 cầu dầu
Nội thất đầu Kéo Howo TS7 460 cầu dầu

Đối với vận tải đường dài, Cabin không chỉ là nơi lái xe mà còn là không gian sinh hoạt. Cabin TS7-H được thiết kế dựa trên các nghiên cứu về nhân trắc học:

  • Không gian cực rộng: Thiết kế nóc cao với 2 giường nằm rộng rãi, cho phép tài xế và phụ xe nghỉ ngơi thoải mái.

Cabin đầu Kéo Howo TS7 460 cầu dầu
Cabin đầu Kéo Howo TS7 460 cầu dầu

  • Tiện nghi cao cấp: Ghế hơi êm ái, hệ thống điều hòa công suất lớn làm lạnh nhanh, bảng điều khiển (Taplo) hướng về phía người lái giúp thao tác dễ dàng.

  • An toàn tối đa: Khung xe chassis thép chịu lực dày 8mm kết hợp hệ thống phanh ABS và hệ thống lái BOSCH mang lại sự an tâm tuyệt đối trên mọi cung đường.

Đầu Kéo Howo TS7 460 màn hình
Đầu Kéo Howo TS7 460 màn hình trang bị

5. Khả năng ứng dụng và Hiệu quả đầu tư

Đầu Kéo Howo TS7 460 - Cầu dầu
Đầu Kéo Howo TS7 460 – Cầu dầu

Đầu kéo HOWO TS7 460 Cầu Dầu là lựa chọn “vàng” cho các loại hình vận tải:

  1. Kéo Mooc Ben/Mooc Bồn: Phù hợp chạy cung đường ngắn nhưng tải trọng cực nặng, đường xấu.

  2. Vận tải Container Xuyên Việt: Tối ưu chi phí nhiên liệu và thời gian di chuyển trên cao tốc.

  3. Hàng siêu trường, siêu trọng: Đáp ứng tốt các loại mooc lùn, mooc sàn chở máy móc công trình.

Mua xe Đầu kéo HOWO TS7 460 ở đâu uy tín?

Đầu Kéo Howo TS7 460 cầu dầu - ngoại thất
Đầu Kéo Howo TS7 460 cầu dầu – ngoại thất

Ô Tô Miền Trung tự hào là đơn vị phân phối dòng xe HOWO TS7 460 Cầu Dầu đời mới 2025. Chúng tôi cam kết:

  • Sản phẩm nhập khẩu nguyên chiếc, cấu hình “full option” dành riêng cho thị trường Việt Nam.

  • Chính sách bảo hành hậu mãi chuyên nghiệp, phụ tùng chính hãng luôn sẵn kho.

  • Hỗ trợ trả góp ngân hàng với lãi suất ưu đãi, thủ tục nhanh gọn.

Xem Thêm Các Dòng Xe Howo Khác Tại Link: https://otomientrung.com.vn/howo/

Bạn đang cần tư vấn chi tiết về bảng giá và phương án tài chính cho xe Đầu Kéo HOWO TS7 460? Hãy để lại thông tin hoặc liên hệ trực tiếp với chúng tôi để nhận báo giá lăn bánh mới nhất!

Liên hệ ngay với Ô Tô Miền Trung để nhận báo giá và chương trình khuyến mãi mới nhất!

Ô Tô Miền Trung – Đồng hành cùng sự thịnh vượng của bạn trên mọi cung đường!

Giải đáp thắc mắc về Xe Đầu Kéo HOWO TS7 460

  • Xe có tốn dầu không? Nhờ công nghệ MAN và hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail của Bosch, xe tối ưu hóa hiệu suất đốt cháy, giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu từ 10% so với các thế hệ cũ.

  • Chính sách bảo hành tại Ô Tô Miền Trung như thế nào? Chúng tôi cung cấp chế độ bảo hành chính hãng từ SINOTRUK, hỗ trợ kiểm tra định kỳ và cung cấp phụ tùng cầu dầu, linh kiện động cơ MAN sẵn có tại kho.

  • HOWO TS7 460 có hỗ trợ trả góp không? Có, dòng xe này được các ngân hàng định giá cao, hỗ trợ vay vốn lên đến 70-80% giá trị xe với lãi suất cực kỳ ưu đãi cho doanh nghiệp vận tải.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *