NGOẠI THẤT ĐẦU KÉO CHENGLONG 420HP CẦU DẦU
Điểm nhấn của đầu kéo Chenglong 420Hp cầu dầu đó là phần lưới tản nhiệt màu đen dạng hình thang với nhiều khe rãnh thiết kế nổi bật, đặc trưng của sản phẩm giúp làm mát động cơ hiệu quả, kết hợp cánh gió 2 bên hông xe giúp xe di chuyển nhẹ nhàng, giảm sức cản gió.
Logo, thương hiệu Chenglong và sản phẩm H7 phía trước đầu xe được mạ crom sáng bóng. Phối hợp hài hòa tổng thể của xe, tạo nên nét sang trọng cho xe.
Xe đầu kéo Chenglong H7 420HP có hệ thống đèn xếp chồng gồm đèn xi nhan, đèn sương mù và đèn pha công suất lớn, cho ánh sáng tốt giúp di chuyển trong đêm an toàn.
Kính chiếu hậu thiết kế phong cách hiện đại, dạng đôi 2 tầng bản to, điều chỉnh bằng điện. Phía trước mũi xe có lắp gương cầu lồi giúp tăng khả năng quan sát, giảm tối đa điểm mù.
NỘI THẤT ĐẦU KÉO CHENGNLONG 420HP CẦU DẦU H7
Xe đầu kéo Chenglong 420HP cầu dầu rất rộng rãi thiết kế với 2 ghế ngồi êm ái và một giường nằm phía sau rộng rãi giúp mọi chuyến đi luôn thoải mái nhất.
Vô lăng 4 chấu đẹp mắt, có trợ lực tay lái, đặc biệt có tích hợp thêm các nút điều khiển rất thuận tiện.
Đồng hồ trung tâm xe dạng kim kết hợp hiển thị dạng số, thiết kế rõ nét.
Hệ thống radio, mp3, USB… và hệ thống máy lạnh hoạt động mạnh mẽ, đáp ứng đầy đủ nhu cầu giải trí trên xe.
Hệ thống các nút kính chỉnh điện và khóa cửa trung tâm đặt trên cửa xe bên tài thuận tiện để điều chỉnh.
ĐỘNG CƠ ĐẦU KÉO CHENGLONG 420HP CẦU DẦU CABIN H7
Động cơ 6MK là mẫu động cơ tiên tiến nhất của Tâp đoàn sản xuất YUCHAI. Với thiết kế 4 vale và xylanh được mạ kiếng mang lại hiệu suất hút – thải ưu việt cùng độ bền vượt trội, cơ chế thay xylanh dễ dàng cũng mang lại rất nhiều thuận lợi cho những lần sửa chữa sau này.
Hê thống phun nhiên liệu trực tiếp điều khiểnằng phần mềm điện tử của BOSH mang đến khả năng đột cháy à tiết kiệm vượt trội hơn. Hệ thống xử lý khí thải bằng công nghệ SCR đảm bảo luồng khí xả ra luôn sạch nhất.
Hệ thống giải nhiệt động cơ bằng cánh quạt điều khiển chủ động bằng cảm biến đóng/ mở khớp nhớt nên động cơ luôn đạt được hiệu suất nhiệt tốt nhất. Tiêu hao nhiên liệu cũng ở mức tối ưu nhất.
- Công suất cực đại: 309kWkW tại vòng tua 1.900v/ph
- Momen xoắn cực đại: 2.000Nm tại vòng tua 1.100 – 1.500v/ph
- Tiêu chuẩn khí thải Euro V
KHUNG GẦM ĐẦU KÉO CHENGLONG 420HP CẦU DẦU
- Cỡ lốp 12.00R20, nhãn hiệu LINGLONG với 18 bố thép.
- Nhíp sau loại 10 lá với 3 lá nhíp cái và 4 quang chắc chắn.
- Cầu sau loại visai giảm tốc 2 cấp, công nghệ BENZ (Đức), tỷ số truyền cầu 4.769
- Hệ thống phanh hơi WABCO có trang bị sẵn hệ thống chống bó cứng ABS.
- Bình hơi bằng vật liệu hợp kim nhôm chống mòn cao cấp.
- Thùng nhiên liệu 450L bằng hợp kim nhôm, nắp thùng có khoá.
- Chassis 2 lớp (8+4) lồng xuyên suốt từ trước ra sau, mang đến khả năng chịu quá tải cao
THÔNG SỐ KỸ THUẬT ĐẦU KÉO CHENGLONG 420HP CẦU DẦU
Model |
LZ4251M7DB | ||
Động cơ |
Nhà máy sản xuất: Yuchai, model động cơ YC6MK420-50, tiêu chuẩn khí thải Euro V, hệ thống phun nhiên liệu điện tử common-rail+bộ xử lý khí thải SCR | ||
| Xi lanh thẳng hàng-4kỳ, có tubo tăng áp | |||
| Số xilanh động cơ- đường kính xilanh: 6-123×145 | |||
| Công suất cực đại 420hp (309(kW). Tốc độ vòng quay: 1900r/min | |||
| Mô men xoắn cực đại: 2000 Nm tại 1100-1500 r/min | |||
| Dung tích : 10338 cm3, tỷ số nén 17,5:01Lượng tiêu thụ nhiên liệu: ≤ 190g/kWh | |||
| Ly hợp | Ly hợp ma sát thủy lực, có trợ lực khí nén.Đường kính : Ø 430 hiệu EATON | ||
| Hộp số | Model: 12JSD200TA-B (FAST công nghệ Mỹ) , cơ khí 12 số tiến 02 lùi, có đồng tốc | ||
| Trục trước | Tải trọng cầu 7 tấn | ||
| Trục sau | Tải trọng cầu sau 13 tấn, tỷ số truyền: 4.769 | ||
Khung chassi |
Khung: Loại hình thang, tiết diện chữ U 300(8+4) mm | ||
| Hệ thống treo trước: 9 lá nhíp, dạng bán elip, thanh cân bằng, thủy lực | |||
| Hệ thống treo sau: 12 lá nhíp, dạng bán elip | |||
| Thùng nhiên liệu: 600 L hợp kim nhôm có nắp khóa nhiên liệu.Van WABCO, có phanh ABS | |||
| Hệ thống lái | Trục vít – êcu bi, có trợ lực thủy lực. Góc quay tối đa bánh trong 48o , bánh ngoài 36o | ||
| Hệ thống phanh | Phanh tang trống, dẫn động khí nén, bầu tích năng tác dụng bánh xe sau, có phanh khí xả động cơ, Phanh chống bó cứng ABS | ||
| Lốp và mâm xoay | Cỡ lốp 12.00R20-18PR(lốp bố thép), hiệu Linglong, | ||
| Mâm xoay 90, có khóa hãm, hiệu JOST | |||
| Cabin | Model: H73S, cabin lật chuyển bằng điện, ghế lái bóng hơi, có điều hòa, radio, 2 giường, 2 ghế ngồi | ||
| Ắc quy | Ắc quy khô, điện áp 12V(150Ah) x 2 | ||
| Kích thước | Chiều dài cơ sở: 3300+1350, vết trước : 2080, vết sau 1860/1860 | ||
| Kích thước bao: 6890x2495x3930mm | |||
Tự trọng |
Tự trọng (kg)Tổng tải trọng (kg): 9680/24995;
Sức kéo :39120 |
||
| Hiệu suất | Tốc độ tối ưu (km/ h) 80 | ||
| Khả năng leo dốc tối da(%) 25 | |||
| Bán kính quay vòng tối thiểu (m) 18 | |||
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.