XE ĐẦU KÉO ISUZU GIGA 380HP 2 CẦU 2021

Đầu kéo Isuzu Giga được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa với khối lượng lớn một cách hiệu quả và an toàn nhất trên các cung đường dài.

Đây là một trong những dòng xe chủ lực của các đơn vị phân phối tại Việt Nam trong thời gian tới khi thị trường xe đầu kéo tại Việt Nam ngày càng sôi động với các đối thủ nặng ký như: Hyundai HD1000, Daewoo Novus SE, International N13- Cummins, Dongfeng 420 Renault…

Thế hệ xe đầu kéo mới này của Isuzu đang được khách hàng tại Việt Nam mong đợi sau thành công của phiên bản trước đó là đầu kéo Isuzu EXZ.

Trong những năm gần đây, các dòng xe tải thương mại có xuất sứ từ Nhật nhận được nhiều cảm tình và là lựa chọn hàng đầu tại Việt Nam đặc biệt với loại xe tải nặng và xe đầu kéo.

Chất lượng của xe là yếu tố làm nên sự khác biệt của dòng xe Nhật, đầu kéo của Nhật có độ bền cực cao, mức tiêu hao nhiên liệu thấp, ít có đối thủ nào có thể so sánh được.

Đặc điểm nổi bật của dòng đầu kéo Giga: Khung chassis cứng cáp được chế tạo bởi các chuyên gia Nhật với kỹ thuật luyện kim xuất sắc nhất thế giới, động cơ ga điện Euro 5, Common Rail kết hợp turbo tăng áp cho hiệu suất tối ưu nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu, nội thất và ngoại thất đẹp mắt, đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng.

Nắm bắt được thông tin của sản phẩm sẽ giúp quý khách lựa chọn được một sản phẩm ưng ý, phù hợp với nhu cầu sử dụng, đặc biệt trong bối cảnh khá nhiều dòng sản phẩm được nhập khẩu về Việt Nam hiện tại.

Ô Tô Miền Trung xin gửi đến quý khách hàng thông tin chi tiết về loại xe đầu kéo Isuzu Giga 

Chi Tiết Xe Đầu Kéo Isuzu Giga

Isuzu Giga còn được gọi là đầu kéo Isuzu C / E-Series (thế hệ thứ hai), là một dòng xe thương mại hạng nặng do Isuzu sản xuất.

Thế hệ xe Giga mới nhất này đã chứng kiến ​​sự ra đời của mức độ tiện nghi và công nghệ tương đương với những chiếc xe châu Âu tiên phong được bán trong quá khứ.

Điển hình cho dòng Giga này đó là chiếc đầu kéo Isuzu Giga mới 2019 – 2020 được nhập khẩu về Việt Nam với chất lượng tuyệt vời.

Động Cơ Xe Đầu Kéo Isuzu 2 Cầu Giga Mới 2021

Phiên bản Giga Isuzu được trang bị động cơ Isuzu 6UZ1-TCG50 có dung tích xi lanh 9.839 cc, công suất cực đại lên đến 380 Ps, tương đương 279 kW trên 2000 vòng /phút.

Đây là loại động cơ điều khiển điện tử Euro 5 tốt nhất tại Nhật Bản hiện nay, cung cấp mô-men xoắn ấn tượng, tiết kiệm nhiên liệu cao và xả thải ít.

Theo Isuzu, các kỹ sư của công ty đã thực hiện hai năm nghiên cứu và phát triển để hoàn thiện khả năng hoạt động Giga hiện tại, đưa ra giải pháp vận chuyển hạng nặng hấp dẫn.

Công nghệ phun nhiên liệu điện tử Common Rail dành riêng cho động cơ dầu Diesel giúp gia tăng hiệu suất vận hành cũng như tối ưu hóa quá trình sử dụng nhiên liệu.

Kết quả, về mặt hiệu quả nhiên liệu, Isuzu đã thực hiện một số tinh chỉnh cho Giga được thiết kế để mang lại sự cải thiện rõ rệt. Công ty tuyên bố cải thiện tới 10% trong việc tiết kiệm nhiên liệu.

Xe đầu kéo isuzu nhập khẩu Giga đã được sửa đổi phần mềm điều khiển động cơ để tăng cường hiệu quả nhiên liệu ở tốc độ động cơ thấp, điều chỉnh tỷ lệ trục sau để cung cấp RPM thấp trong khi vận hành và sửa đổi chiến lược chuyển đổi trong phần mềm truyền động để giảm RPM động cơ trung bình .

Phần mềm động cơ được lập trình lại đã đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu tối ưu ở mức RPM động cơ thấp hơn và trên phạm vi hoạt động lớn hơn.

Để tận dụng sự thay đổi này, tỷ lệ trục đã được sửa đổi trên một số mẫu xe để đạt hiệu quả nhiên liệu tối ưu khi chạy ở tốc độ 100 km / h.

Bộ turbo tăng áp xen kẽ tối đa hóa mô-men xoắn và gia tốc ở tốc độ thấp, hoàn hảo cho việc vận chuyển hàng nặng và phân phối khối lượng lớn.

Xe trang bị hộp số ZF 16 số model 16S2030TO chuyển số mượt mà, tỉ số truyền động cao giúp nâng cao hiệu quả vận hành xe.

Thùng nhiên liệu 600 lít phù hợp cho hoạt động không ngừng nghỉ, cung cấp phạm vận chuyển tính trong khoảng từ 1600 đến 2000km.

Nội Thất Xe Isuzu Giga Đầu Kéo

Cabin xe tải đầu kéo Isuzu Giga được thiết kế bên trong với nội thất rộng rãi, thoải mái đảm bảo an toàn, tinh thần tốt nhất cho người lái đặc biệt trong các chuyến hàng dài và liên tục.

Phía sau cabin được trang bị thêm 1 giường nằm rộng rãi, bố trí tiện lợi thích hợp cho lái xe nghỉ ngơi.

Bên trong xe có trang bị máy lạnh hai chiều theo xe nhập khẩu Nhật Bản, ghế tài xế là loại ghế hơi em ái điều chỉnh 4 hướng dễ dàng cho phép tài xế tìm một vị trí lái xe thích hợp..

Vô lăng 3 chấu dày dặn rất thoải mái để cầm, trợ lực tay lái và cũng đi kèm với chế độ điều chỉnh độ nghiêng phù hợp. Điểm nhấn ở phần này chính là ốp còi to, đẹp mắt kết hợp với các nút bấm gắn 2 bên giúp tài xế điều chỉnh dễ dàng.

Ngăn chứa đồ trung tâm gần giống như trên xe hơi và được thiết kế theo cách truyền thống và trực quan, với các bộ điều khiển CD / AM / FM / XM ở trên và điều khiển điều hóa bên dưới.

Xe còn có khe cắm thẻ để nghe nhạc, đầu vào MP3, Bluetooth…

Cụm đồng hồ trung tâm được trang bị các đồng hồ đo lớn và rõ ràng, dễ đọc ngay cả vào ban đêm. Bên cạnh đồng hồ đo vòng cổ điển, xe còn có một màn hình riêng giúp bạn xem thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu, cảnh báo tốc độ, động cơ, khoảng thời gian chạy và hơn thế nữa.

Tiện ích trên xe còn có thêm khóa thông minh từ xa, cửa sổ chỉnh điện và các hộc chứa đồ, chỗ để cốc được bố trí hợp lý.

Nhìn chung nội thất đầu kéo Isuzu Giga có vẻ hơi cũ so với các dòng xe khác trong phân khúc, Isuzu nên xem xét để nâng cấp triệt điều này để nếu muốn theo kịp thời đại.

Ngoại Thất Đầu Kéo Isuzu Giga 2021

Thiết kế cabin đầu kéo Isuzu khí động học làm giảm chi phí nhiên liệu. Tầm nhìn gương tốt hơn để lái xe an toàn hơn.

Van góc, chắn bùn, cản gió – mọi khía cạnh của cabin được thiết kế để cắt giảm sức cản của gió và cải thiện tính khí động học.

Gương góc rộng ở phía trước cũng như gương chiếu hậu bên hông mở rộng tầm nhìn, hạn chế điểm mù, giúp ngăn chặn tai nạn trong khi rẽ hoặc di chuyển.

Cần gạt nước toàn diện giữ cho kính chắn gió rõ ràng ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt.

Khu vực mở của lưới tản nhiệt phía trước giúp làm mát động cơ mà không cản trở hiệu suất khí động học.

Điều này cho phép một không gian nội thất tốt hơn và xử lý dễ dàng, ngoài ra hiệu quả nhiên liệu được cải thiện.

Xe được trang bị cụm đèn pha lớn, công suất lớn cho ánh sáng tốt và góc sáng rộng giúp lái xe trong đêm an toàn hơn.

Chiếc xe đầu kéo Isuzu 2 cầu này có thiết kế chắc chắn với cấu hình cabin thiết kế đẹp, mạnh mẽ.

Lưới tản nhiệt phía trước mã crom sáng bóng, đẹp mắt được chia thành ba phần và có cùng ngôn ngữ thiết kế với những chiếc xe tải nhỏ hơn do công ty chế tạo, giúp tối ưu hóa hiệu quả làm mát cho động cơ xe.

Ngoài ra còn có hai hốc gió hai bên cabin xe để cải thiện sự ổn định của xe ở tốc độ cao và để hạn chế tiếng ồn của gió.

Kính chắn gió loại lớn có độ trong suốt và chất lượng cao, được thiết kế để chịu đựng thời tiết khắc nghiệt, cho tầm nhìn tốt nhất.

Để tăng cường khả năng hiển thị hai bên và thêm một chút năng động cho toàn bộ chiếc xe, Isuzu đã thiết kế các cửa sổ lớn mang lại cho chiếc xe tải một vẻ ngoài hiện đại và một tầm nhìn tốt.

Cabin lật về phía trước với góc rộng dễ dàng sửa chữa, kiểm tra xe.

Hệ Thống Khung Gầm, An Toàn Và Vận Hành Của Xe Đầu Kéo Giga Isuzu 

Một tính năng độc đáo của đầu kéo Isuzu Giga là có 3 khóa vi sai – khóa khác biệt giữa các trục cộng với khóa khác giữa các bánh xe cho mỗi hai trục. Điều này cung cấp tổng lực kéo trục tốt khi di chuyển trong điều kiện trơn trượt.

Chiếc xe tải này cũng được trang bị hệ thống phanh khí xả động cơ được bổ sung bởi bộ giảm chấn thủy lực hoạt động như một thiết bị kiểm soát tốc độ mạnh mẽ.

Bộ hãm phát triển lực giảm tốc 3200Nm ở vòng tua động cơ tối đa và có thể giữ 56 tấn trong khi xuống dốc.

Xe đi kèm với phanh đĩa thông gió toàn diện tiêu chuẩn kết hợp với ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh), EBD (Phân phối lực phanh điện tử) và ASR (Điều chỉnh chống trượt). Ngoài ra xe còn có van điều họa lực phanh theo tải trọng LSPV.

Trong trường hợp khẩn cấp hoặc phanh cứng trên bề mặt trơn trượt, ABS giữ cho bánh xe không bị khóa và cho phép người lái duy trì kiểm soát xe. Phanh trống trước và sau cực lớn cải thiện hiệu suất ABS ..

Hệ thống treo sau kết hợp hệ thống treo khí tiêu chuẩn với bốn bóng hơi trên mỗi trục và dễ dàng điều khiển thay đổi chiều cao để tạo điều kiện cho việc ghép rơ moóc dễ dàng.

Hệ thống treo của đầu kéo Isuzu cung cấp một chuyến đi khá thoải mái được kết hợp với tay lái nhạy giúp bạn điều khiển xe tải khá dễ dàng ở cả tốc độ thấp và cao.

Được trang bị lốp Michelin để giảm lực cản lăn và tiêu thụ nhiên liệu trong khi giảm thiểu tiếng ồn trong cabin.

Được thiết kế đặc biệt cho khả năng chuyên chở cao, xe có hệ thống treo trước và phía sau siêu bền để hấp thụ rung động, bảo vệ hàng hóa và mang lại cảm giác lái mượt mà.

Để tăng cường hoạt động trên địa hình không bằng phẳng, khung xe rất cứng chống lại lực xoắn và tăng độ bền tổng thể.

Được thiết kế để có trọng lượng nhẹ và bền, khung gầm của xe cực tốt để chở các vật nặng.

Thông Số Kỹ Thuật Xe Đầu Kéo Isuzu Giga 2021